J
Marcel zei:
Ik heb er een stuk of 10 gedaan rond 22:53.
Niet stiekum een aff. clickcode aan gekoppeld he
Niet stiekum een aff. clickcode aan gekoppeld he
Maar wat ik vreesde, klopt. De tekstlinken worden niet gepakt. De banners wel.
Mambo is wat dat betreft echt een ramp. Ads van tradedoubler kan ik er niet eens opzetten omdat dan mijn hele layout in de war gaat.
Tijd voor een oplossing..
En nog bedankt!
J
jvanhaaften zei:
Das minder Jacobien
Ik ken Mambo niet, maar met een klein beetje kennis van HTML is
zoiets als jouw site toch ook wel in frontpage of dreamweaver in mekaar te knustelen?
Ik ken Mambo niet, maar met een klein beetje kennis van HTML is
zoiets als jouw site toch ook wel in frontpage of dreamweaver in mekaar te knustelen?
Ik had oorspronkelijk de site in frontpage en toen omgegooid naar mambo omdat een groot bedrijf met me wou samenwerken. Ik had een keurige intentieverklaring en kreeg dus een banklening.Uiteindelijk naaide dat bedrijf me natuurlijk en zat ik met de gebakken peren.
Ik ben nu bezig met een blog-vorm.
http://automobiliste.punt.nl/
Dan redirect ik de site gewoon.
Hopelijk geeft dat minder gedonder met advertenties .
Bovendien denken dan wat minder mensen dat ik een soort consumentenbond annex informatiecentrum ben. Ik word wel eens moe van alle vragen van bezoekers. Vooral omdat ik er vaak geen antwoord op kan geven. Zoals de vragen: Weet je een auto die zuinig en veilig is? Of ' Mijn auto doet raar, weet jij wat er aan de hand is?'
@Jacobien,
Vond de site wel een goed idee, maar overstappen naar een blogform is zou nog wel eens beter kunnen werken, dan een info site.
In iedergeval goed bedacht. petje af.
Als kanttekening moet ik natuurlijk aangeven dat ik geen vrouw ben en dit uiteraard enkel vanuit een commercieel oogpunt bekijk (ik weet het, bah.....)
Vond de site wel een goed idee, maar overstappen naar een blogform is zou nog wel eens beter kunnen werken, dan een info site.
In iedergeval goed bedacht. petje af.
Als kanttekening moet ik natuurlijk aangeven dat ik geen vrouw ben en dit uiteraard enkel vanuit een commercieel oogpunt bekijk (ik weet het, bah.....)
J
;D Het was mede uit commercieel oogpunt hoor.
Wat dat betreft zitten we echt op 1 lijn ondanks de fysieke verschillen
Womanmotorist heeft maar 200.000 bezoekers per maand. En dat voor een site die lezers trekt in VS en Canada. Dus kennelijk trekt een dergelijke infosite maar een beperkt aantal bezoekers.
En ik merk zelf ook dat men informatie wil die simpel en kort is. Men wil geen 20 artikelen over airbags bijvoorbeeld. En ook geen eindeloze persberichten.
Daarnaast zijn vrouwen gek op ouwehoeren, maar zelf een item beginnen op het forum deden ze niet echt. Bij een blog vorm is de drempel om te schrijven lekker laag.
En andere opties vielen af. Een webwinkel wil ik niet beginnen en concurreren met ocassionsites en dergelijke, kan ik niet.
Wat dat betreft zitten we echt op 1 lijn ondanks de fysieke verschillen
Womanmotorist heeft maar 200.000 bezoekers per maand. En dat voor een site die lezers trekt in VS en Canada. Dus kennelijk trekt een dergelijke infosite maar een beperkt aantal bezoekers.
En ik merk zelf ook dat men informatie wil die simpel en kort is. Men wil geen 20 artikelen over airbags bijvoorbeeld. En ook geen eindeloze persberichten.
Daarnaast zijn vrouwen gek op ouwehoeren, maar zelf een item beginnen op het forum deden ze niet echt. Bij een blog vorm is de drempel om te schrijven lekker laag.
En andere opties vielen af. Een webwinkel wil ik niet beginnen en concurreren met ocassionsites en dergelijke, kan ik niet.